Van de categorie ‘ooit veelvoorkomende, maar nu haast uitgestorven auto’s’ is de Renault 9 een solide vertegenwoordiger. Zeg nou eerlijk; hoe vaak zie je die nog? We hebben er welgeteld eentje in onze rubriek ‘In het Wild’ gehad, zijn hatchbackbroer Renault 11 wel wat vaker. Vorig jaar nog eentje uit 1987. Nu staat er een … Lees meer
Is de elektrische reïncarnatie van de Renault 5 een succes te noemen? Daarvoor is het nog veel te vroeg, maar de eerste tekenen zijn in elk geval gunstig. Het lijkt erop dat Renault aardig mag gaan doorbouwen om aan de vraag te voldoen. Renault-topman Fabrice Cambolive laat in gesprek met Autonews los dat er inmiddels … Lees meer
In Nederland vonden al ruim 160.000 Scénics een baasje. Vooral de eerste jaren kon Renault de showroomdeuren net zo goed open laten staan, want pas in 2007 doken de Nederlandse verkoopcijfers onder de 10.000 exemplaren per jaar. Meer dan er in ons land van de vierde generatie zijn verkocht. Er is trouwens niet zoiets als … Lees meer
“Een retro-auto ontwerpen is heel moeilijk, omdat zo’n auto in één keer het goede gevoel moet geven”, vertelt Van den Acker bij de perspresentatie van de nieuwe Renault 5. “Het is raak, of het is niet raak.” Dat geldt bij een retro-ontwerp veel sterker dan anders, vertelt Van den Acker, omdat het zonder de historische … Lees meer
De eerste keer dat we gingen rijden was nog hetzelfde jaar als waarin hij werd onthuld. “Je kunt Renaults nieuwste zien als een Clio-MPV, maar qua uiterlijk heeft hij meer weg van een opgeblazen Twingo.” Ook qua segment is er sprake van een mix: we schrijven dat de Modus is bedoeld voor mensen die een … Lees meer
Met de Renault 5 E-Tech Electric heeft Renault potentieel goud in handen. De beloofde basisversie is met 25.000 euro goedkoop genoeg om een alternatief te zijn voor de eveneens erg verse Citroën ë-C3, terwijl een afgeladen topversie charmant genoeg is om wellicht wat Mini-kopers over de streep te trekken. Prijzen van die duurdere versies zijn … Lees meer
Renault heeft het maar druk. De laatste tijd brengt het het ene na het andere nieuwe model uit. Denk aan de Espace en Rafale en aan de nog te onthullen Symbioz. Met de nieuwe elektrische Renault 5 bewijzen de Fransen een sterke liefde voor historische modellen te hebben, een liefde waarvan de vurigheid dit jaar … Lees meer
Kort na de onthulling van de conceptversie van de nieuwe Renault Twingo kwam het Duitse Handelsblatt op het spoor dat Volkswagen geïnteresseerd zou zijn in de basis daarvan. Dat zouden de Duitsers mogelijk willen gebruiken voor hun instap-EV, die mogelijk ID1 gaat heten. Luca de Meo, de topman van de Renault Group, verklaart volgens Autonews dat er … Lees meer
Wie tot op heden een Renault Espace bestelde en op de optielijst helemaal niets aanvinkte, kreeg een Renault Espace met een derde zitrij. Een zevenzitter dus. Wie een Renault Espace met vijf zitplaatsen en dus zonder derde zitrij prefereerde, moest daarvoor het Pack Bagage aankruisen op de bestellijst. Het voordeel: 100 liter extra bagageruimte, maar … Lees meer
Binnenin de nieuwe Renault 5 zien we hier en daar toch nog wat onderdelen terug van andere (elektrische) Renaults, maar veel zijn dat er niet. Het stuurwiel hoort erbij, net als de schakelaars voor richtingaanwijzers en ruitenwissers en die typische bedieningssatelliet die Renault altijd gebruik voor het audiosysteem. Daarboven zit de hendel waarmee je de … Lees meer
