De nieuwe Renault Kangoo Z.E. oogt niet anders dan de vorige, maar is technisch juist ingrijpend gewijzigd. De eerste rij-indruk is positief, zo lang je het specifieke gebruiksdoel maar in gedachten houdt.
En dat doel is nog steeds ritten maken in de stad en op provinciale wegen. De snelweg is nadrukkelijk ver buiten de voorgeschreven route van de perspresentatie gehouden. Misschien maar beter ook, want het duurt lang voordat de Kangoo Z.E. op stoom komt. Met twee volwassenen en 250 kg lading aan boord is de sprintkracht van de nu 44 kW en 225 Nm sterke elektromotor – ook toegepast in de Zoe – bescheiden. Het lukt heuveltje-op maar net om het overige verkeer bij te benen. Geen ramp, maar het vraagt om goed anticiperen, ook wanneer je bijvoorbeeld denkt ‘nog even’ te kunnen invoegen. Renault pareert de kritiek met de vaststelling dat de auto zwaar beladen is en niet bedoeld om hard mee te …
Bron: AutoWeek