Gratis stokbrood met brie bij de lunch vandaag voor de heren en dames in Douai: ze hebben de 100.000e Renault 5 E-Tech Electric in elkaar gezet. Die mijlpaal is in vijftien maanden bereikt, de productie startte in de zomer van 2024. Het 100.000e exemplaar was een Techno met het 52 kWh-accupakket. Een lekker gangbaar exemplaar, … Lees meer
Exact een jaar geleden werd bekendgemaakt dat Renaults in Utrecht stroom gaan terugleveren aan het net. Het gaat daarbij om deelauto’s van MyWheels. Renault werkte samen met We Drive Solar om de V2G (Vehicle to Grid)-technologie in die auto’s hiervoor te kunnen benutten. Toen werd ook al aangekondigd dat V2G uiteindelijk ook voor particulieren mogelijk … Lees meer
De fonkelnieuwe en voortaan altijd volledig elektrische Renault Twingo hebben we je al uitgebreid vanbinnen en vanbuiten kunnen laten zien. De vrolijke retrorakker moet een internationale vanafprijs van minder dan €20.000 krijgen, al lijkt het erop dat de Nederlandse vanafprijs eerder rond de 20 mille of iets erboven eindigt. Hoe dan ook: die absolute instapversie … Lees meer
Nu al een nieuwe Renault Clio? De huidige is toch prima… Ja dat vinden wij ook, en de rest van Nederland ook aan de goede verkoopcijfers te zien. Maar Renault wil duidelijk voorkomen dat de auto niet meer mee kan komen en wil zijn hoge plek in de statistieken behouden. Een blik op de auto … Lees meer
De vanafprijs van de nieuwe Renault bedraagt €26.990. Voor dat bedrag rijd je de Clio met 115 pk sterke 1.2 benzinemotor. Die instapprijs behoort toe aan een Clio die als Evolution is uitgevoerd. De Clio met deze benzinemotor is er ook als Techno en kost dan €28.990. Deze benzinemotor is er vooralsnog enkel in combinatie … Lees meer
In februari dit jaar slingerde Renault zomaar even drie fonkelnieuwe bedrijfswagens de digitale wereld in. Het liet de eerste afbeeldingen zien van de Renault Trafic E-Tech Electric, van de Goulette geheten ‘chassis-cabine’-versie daarvan én de kleinere Estafette E-Tech Electric. Ruim een half jaar rijdt de definitieve productieversie de virtuele snelweg op. De Renault Trafic staat … Lees meer
Dat Renault over een flinke dosis lef en creativiteit beschikt, kun je het merk niet ontzeggen. Met zijn retromodellen heeft het grote schoenen te vullen, bijvoorbeeld die van de 4. Die kwam in 1961 als eerste voorwielaandrijver van Renault op de markt en moest vooral de Citroën 2CV het leven zuur maken. Met simpele techniek … Lees meer
De Renault Austral was er tot op heden met twee aandrijflijnen. Er was een 200 pk krachtige volledig hybride variant en een 158 pk en 270 Nm sterke mild-hybride Austral. Die Mild Hybrid 160 X-Tronic geheten mild-hybride moet het veld ruimen. Er komt een iets minder sterke Austral voor in de plaats: de Mild-Hybrid 150 … Lees meer
Auto’s zijn duur en dat komt voor een belangrijk deel door het enorme eisenpakket dat overheden eraan stellen als het om bijvoorbeeld veiligheid gaat. Ergens in de afgelopen jaren is dan ook de wens ontstaan om met een soort Europese ‘kei-car’ te komen, een ondercategorie voor relatief eenvoudige en betaalbare Europese EV’s waaraan net wat … Lees meer
Renault heeft een periode gekend waarin zijn modellen op diverse vlakken geregeld kwalitatief niet al te overtuigend waren. Daar is het inmiddels al even uit en volgens Renault-topman Francois Provost is de kwaliteit van Renaults nu beter dan die ooit is geweest. Maar het kan beter, zo zegt Provost tegen Automotive News. Renault stelt zich … Lees meer