Begin dit jaar zette Renault een vrij opmerkelijke stap met de lancering van zijn nieuwe (plug-in) hybride E-Tech-aandrijflijnen. Het merk, dat al lange tijd volledig elektrische modellen heeft, verklaart waarom.
AutoWeek spreekt met Philippe Brunet; head of powertrains bij Renault en Dacia. Hij legt uit dat Renault E-Tech enkel voor de Europese markt is bedoeld. “Onze nieuwe hybridetechniek is gericht op de CO2-markten waar strengere regels komen. Daardoor is Renaults nieuwe E-Tech met de Europese consument in onze gedachten ontstaan. Particulieren nemen massaal afscheid van diesel. Die mensen willen we opvangen met dit nieuwe stukje techniek.” Ook ziet Brunet de hybride-aandrijflijn als dé manier om consumenten te laten wennen aan elektrisch rijden. “E-Tech is voorlopig de gulle middenweg voor benzinerijders die niet heel veel rijden maar een volwaardige EV te duur vinden. Een plug-in hybride …
Bron: AutoWeek