In 2017, het eerste volledige jaar waarin Mitsubishi onderdeel uitmaakte van de Renault Nissan-alliantie, bespaarden de drie merken naar eigen zeggen maar liefst 5,7 miljard euro. In 2016 kwam de besparing nog uit op 5 miljard, een verschil van 14 procent.
Renault-Nissan-Mitsubishi bespaart dat mooie bedrag onder meer door platformen en motoren te delen, maar heeft bijvoorbeeld ook gezamelijke onderdelenmagazijnen in Europa, Azië en Australië. Gezamelijk verkocht het samenwerkingsverband, waar onder meer ook Lada en Datsun onder vallen, 10,6 miljoen voertuigen. Het delen van onderdelen moet de komende jaren steeds meer gaan gebeuren, een intentie die uitgebreid is vastgelegd in toekomstvisie ‘Alliance 2022’. Over vier jaar moet de grootste alliantie in de automobielindustrie een jaarlijkse besparing van 10 miljard euro opleveren, onder meer door het aantal verschillende platforms drastisch terug te dringen. In Europa is de samenwerking …
Bron: AutoWeek