Solid-state-accu’s worden gezien als een grote stap vooruit voor elektrische auto’s. Niet verwonderlijk dus dat veel merken daar het liefst zo snel mogelijk op overstappen. Renault echter niet.
Dat er met de conventionele lithium-ion-accu’s in elektrische auto’s steeds meer mogelijk is, is evident. Toch wordt er vooral erg veel van solid-state-accu’s verwacht. Die hebben onder meer een hogere energiedichtheid en daardoor kan er dus met kleinere afmetingen en een lager gewicht dezelfde actieradius als met een lithium-ion-accu bereikt worden. Ook moet het bijladen nog sneller kunnen en wordt solid-state als veiliger gezien. Perfect dus, zou je zeggen, maar uiteraard komt voor niets de zon op. Er gaat veel geld zitten in de ontwikkeling van de accu’s en uiteraard komt dan ook het opzetten van de productie nog. Renault ziet de wissel voorlopig vooral daarom niet zitten.
Dat blijkt uit …
Bron: AutoWeek