Renault werkt onder de noemer ‘Hyvia’ aan een toekomst waarin waterstof een belangrijke rol speelt. Het eerste wapenfeit voor het wagenpark is de komst van een Master met brandstofcel. Daar horen we nu meer over.
Waterstof wordt door steeds meer autofabrikanten gezien als een interessante optie voor uitstootvrij commercieel vervoer. Denk daarbij bijvoorbeeld aan Stellantis, dat met waterstofversies van z’n middelgrote bestelbussen komt. Daar komt antwoord op uit eigen land, want Renault waagt zich er ook aan, alleen dan een maatje groter. Het brengt de brandstofcel naar de Master, zo hoorden we in maart reeds. Nu doet Renault uit de doeken dat er drie versies komen: de Master Van H2-Tech, de Master Chassis …
Bron: AutoWeek