AutoWeek-lezer René Kramer wordt via deze weg vriendelijk bedankt voor zijn inzending voor In het Wild. Vandaag op de planken: een Renault Dauphine uit 1962.
Volkswagen had de Kever, Citroën de 2CV, Fiat de 500 en uit het Verenigd Koninkrijk waren de Morris Minor en natuurlijk de oer-Mini afkomstig. Stuk voor stuk auto’s die de Europese bevolking voor schappelijke bedragen mobiel wisten te maken. De Renault Dauphine past prima in dat rijtje thuis. Terwijl Renault de 4CV nog in de orderboeken had staan werd de Dauphine in 1956 aan het modellengamma van Renault toegevoegd. De Dauphine, ‘de troonopvolger van de 4CV’, was een nog geen 4 meter lange sedan, die voor een deel gebruik maakte van de techniek van dat model. Wie een beetje met zijn ogen knijpt, herkent waarschijnlijk het ontwerp van de grotere Frégate in de Dauphine. Net als bij de 4CV …
Bron: AutoWeek