Het gebeurt niet vaak dat een nieuwe auto inslaat als een bom, maar Renault weet het in 1992 voor elkaar te krijgen op de Autosalon van Parijs. De term ‘stadsauto’ staat indertijd synoniem voor ‘saai’ en ‘goedkoop’, maar dan is daar ineens de Twingo. Een heuse monospace met een ruim en flexibel in te delen … Lees meer
Bron: AutoWeek
Hoe ga je de toekomst in zonder je verleden te vergeten? Nou, bijvoorbeeld door met een volledig elektrische auto te komen met een retro uiterlijk. Renault gaat voor die aanpak door met een nieuwe Renault 4 en Renault 5 te komen, die beide enkel met een elektrische aandrijflijn leverbaar worden. De conceptversie van de elektrische … Lees meer
Bron: AutoWeek
Dik twee jaar geleden had het er alle schijn van dat Mitsubishi in Europa na het uitfaseren van het bestaande gamma stilletjes de deuren zou sluiten. In maart 2021 kwam echter het nieuws naar buiten dat er tóch nog twee nieuwe Mitsubishi’s deze kant op zouden komen. De eerste van die twee is nu onthuld; … Lees meer
In 2021 gaf Renault met de 5 Prototype al een vrij concrete vooruitblik op een nieuwe op de R5 en Supercinq geïnspireerde elektrische hatchback die omstreeks 2024 op de markt komt. Wie in oktober naar de Autosalon van Parijs gaat, loopt daar een wel heel heftige vooruitblik op de nieuwe elektrische 5 tegen het lijf: … Lees meer
In 2020 kondigde Mitsubishi aan zich terug te trekken van de Europese markt en nog geen jaar later werd bekendgemaakt dat sommige modellen toch geleverd blijven worden. Op dit moment zijn dat nog de Eclipse Cross en de Space Star. Die laatste doet het nog steeds goed in Europa omdat Mitsubishi een van de weinige … Lees meer
Alweer een half jaar geleden maakten we kennis met de Renault Austral, de fonkelnieuwe SUV die de Kadjar moet doen vergeten. De Austral komt met zijn C-vormige koplampen en brede achterlichten helemaal voor de dag als een Renault van deze tijd en is een slagje groter dan zijn voorganger. Net als de Kadjar deelt-ie zijn … Lees meer
Bron: AutoWeek
Voor het eerst sinds de lancering van de eerste generatie Trafic in 1980 bestaat er van de bedrijfswagen een volledig elektrische uitvoering. De Renault Trafic E-Tech Electric heeft een 52-kWh accu in zijn bodem. Dat accupakket voedt een 120 pk sterke elektromotor en bezorgt de bedrijfswagen een actieradius van 240 kilometer. Van de kleinere Kangoo … Lees meer
